De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft een zogenoemde indienststellingsvergunning toegekend aan de HTM voor de nieuwe TINA-trams. TINA staat voor Total Integrierter Niederfluhr Antrieb. Dat betekent dat de TINA-tram volledig lagevloers is en geen opstapjes heeft.

"Een prachtige mijlpaal die we hebben bereikt dankzij de inzet van veel HTM’ers en een goede samenwerking met fabrikant Stadler", meldt het Haagse vervoersbedrijf. "Met het verkrijgen van deze vergunning is na maanden van nachtelijke testritten de stadstram nu ook overdag in het Haagse straatbeeld te zien."

De komende maand wordt de testfase met de nieuwe tram afgerond. "We testen tot de start van de opleidingen voor onze trambestuurders. Die worden deze zomer opgeleid voor het rijden met de TINA-tram. Ook gaan we ons voorbereiden op het in gebruik nemen van de TINA-tram met reizigers later dit najaar", aldus de HTM.

Tekst gaat door onder foto.

Foto: HTM.

62 trams besteld

De nieuwe gelijkvloerse TINA-trams van het Zwitserse bedrijf Stadler vervangen vanaf eind dit jaar stapsgewijs de rood-beige GTL8-trams van de HTM. In totaal heeft het vervoersbedrijf 62 nieuwe stadstrams besteld. De voertuigen worden vervaardigd in een fabriek van Stadler in Polen.

In augustus 2025 werd de eerste TINA-tram geleverd bij de HTM. Inmiddels zijn er al vijf nieuw trams in Den Haag en is er een uitgebreid test- en toelatingsprogramma doorlopen. Het gaat dan onder meer om testen bij de verschillende snelheden, hoe de tram zich gedraagt op het tramnetwerk van HTM, geluids- en trillingstesten en nog veel meer.